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2003 DM ATV & Quad Trial 5. Lauf in Ilmspan 

Bilder Teil 1 Bilder Teil 2

Bericht von Klaus "Baumschubser" Bunse

Quadpulling und Action pur

Am 24.08.03 war es mal wieder soweit! Das Quad Action Team richtete den 5.Lauf zur DM im ATV-Quad-Trial aus. Die Organisation war, wie schon in den vergangenen 3 Jahren, vorbildlich und ließ keine Wünsche offen! Anreisetag war bei den meisten Teilnehmern bereits der Freitag. Nach dem Aufbauen der Übernachtungsmöglichkeiten wurde nun das Gelände der „Schweinsgrube“ erkundet. Trotz der langanhaltenden Trockenheit in den letzten Monaten fand sich zu guter Letzt, doch noch ein unüberwindliches Schlammloch! Doch bis diese Erkenntnis siegte, waren schon einige ATVs versenkt worden. Auch  der eigens angeschobene Sprunghügel und die bis zu 20m hohen Auffahrten wurden von einigen Teilnehmern schon am Freitag Nachmittag bezwungen. Nachdem man sich den Staub mehr oder minder gründlich aus dem Gesicht gewaschen hatte, ging man zum gemütlichen Teil des Abends über. Der Catering Service hatte eine Menge hungriger und durstiger Mäuler zu stopfen! Das Ihnen dies mit Bravour und zu sehr günstigen Preisen gelang, soll hier nicht unerwähnt bleiben!

Am frühen Samstag Morgen weckte das Trompetensignal von „Paul-Josef“, dem Vorsitzenden des GWV RE e.V., bereits um 7.30 Uhr die Teilnehmer. Nach einem ausgiebigen Frühstück am sehr reichhaltigen Bufett, machten sich alle Fahrer bereit zur Ausfahrt. Diese führte durch das Ilmspaner Umland wobei der Geländeanteil 20% betrug. Ein Großbauer hatte ein 20 ha großes, sehr hügeliges Stoppelfeld und ein angrenzendes Waldstück zum Befahren freigegeben. Es ist schon eine Mordsgaudi mit 40 Quads in einer Reihe startend über ein so großes Feld zu fahren. Für den Zuschauer sah es aus wie eine „Stampede“ nur das die Büffel 4 Rädern hatten! Über kleine Straßen und Feldwege ereichte man zur Mittagszeit wieder das Vereinsgelände.

Hier nun stand ein Novum im Quadsport an. Der erste Quadpulling-Wettbewerb in Deutschland! Hierzu wurde von „Franzl“Stang und  „Fred“Deckert sowie ortsansässigen Handwerkern in Tagelanger Tüftelei und Schraub-und Schweißarbeiten ein Bremsschlitten entwickelt der mit mobilen Gewichten bestückt noch jedes Quad oder ATV zum Stehen brachte. Es war ein 50 Meter langer Parcour zu bewältigen, wobei mit nur einem Gewicht bestückt schon einige Fahrer Probleme hatten den „Full Pull“ zu schaffen. Nach Erhöhung der Gewichte schafften es dann nur noch 3 Fahrer in den nächsten und entscheidenden Durchgang zu kommen. Hier erwies sich eine Kawa 650 bestückt mit Stollenreifen als das siegreiche Fahrzeug. Nun folgte ein Strohballen-Wettbewerb, wobei ein Team aus 2 Fahrern 20 Strohballen auf einen kleinen Anhänger stappeln und einen holperigen Rundkurs mit dem Quad-Anhänger-Gespann schnellstmöglich zu durchfahren hatten. Unter den Anfeuerungsrufen der Zuschauer bewerkstelligten diese Aufgabe die Leute vom „Fach“ am schnellsten. Allen voran  Martin Viehweger der diesen Wettbewerb für sich entscheiden konnte. Nun gings zu den schnellen Jungs! Beschleunigungsrennen Mann gegen Mann im KO-System! Hierfür hatten sich 18 Starter gemeldet, die sich nun in spannenden Duellen keinen Zentimeter schenkten. Ob man eine Grizzly 660, Kawa 650, Quest 650, Banshee, Warrior, Kawa 700, Z 400 oder Raptor sein Eigen nannte, war egal. Das Rennfieber hatte jeden eingenommen! Nach vielen Entscheidungen stand das Finalpärchen nun fest! Der Sieg wurde zwischen einer Banshee und einer Kfx 700 entschieden. Spannend war es bis zum Schlusstrich, den die Banshee mit 15 cm Vorsprung als erste überfuhr! Ehre wem Ehre gebührt! Am Abend wurde bei gutem Essen und reichlich Getränken wieder viel Benzin geredet und der vergangene Tag wurde noch ausgiebig diskutiert!

Nach einem ausgiebigen Frühstücksbufett ging es am Sonntag Morgen zur Fahrerbesprechung. Anschließend kämpften 28 Trialfahrer wieder in 2 Klassen um die Tageswertungen und die begehrten Pokale. Die 8 ausgesteckten Sektionen waren wieder recht tückisch und mit großen Schwierigkeiten gespickt, ausgesteckt worden. Einige Fahrer und Quads fanden sich bei Unaufmerksamkeit recht schnell in ungewöhnlichen Positionen wieder. Jedoch gingen diese kleinen Umfaller alle glimpflich ab. Nicht so gut erging es Florian Kunz „Floh“ dessen 3 Wochen junge Raptor sich auf einem Bergaufstück dreimal überschlug! Floh kam aber mit dem Schrecken davon, und kann sich nun über den Ehrenpreis für den besten Stunt „freuen“! Nur seine Raptor wird noch einige Streicheleinheiten benötigen! Paralell zum Trial der Erwachsenen, versuchten sich auch eine große Anzahl von Jugendlichen und Kindern am Quadfahren. Hierzu wurde von Kawasaki Deutschland eine KVF 360 und vom QAT eine Kawa 300 B zur Verfügung gestellt. Der Nachwuchs konnte in einem eigens gesteckten Parcour versuchen, es den Erwachsenen nach zumachen. Und die Kids, hatten sich wohl eine Menge von den „Großen“ abgeschaut! Da ging der eine oder andere schon wie ein Profi mit dem großen Quad um. Respekt! Der Trial ging durch das große Engagment der Sektionsleiter und der vielen Helfer zügig voran, so das man die Sieger der einzelnen Klassen bereits gegen 15.30 Uhr küren konnte. Die Jugendlichen und Kidis bekamen für Ihre Teilnahme alle einen großen Pokal, die alle von Linda Stang gespendet wurden! Hierfür, im Namen aller, nochmals Vielen Dank! Der Deutsche Meisterschafts-Lauf endete mit folgendem Ergebnis:

Klasse A (Heckantrieb)                 Klasse B (Allradantrieb)

1)    Stang F.J.                                        Spönlein,Klaus

2)    Spönlein,K                                      B.-Lemke, Jürgen

3)    Stang, Linda                                    Stang F.J.  

Nach der lustigen, von Paul-Josef durchgeführten Siegerehrung , ging es dann für die meisten Quadfahrer wieder an das Verladen und Aufräumen. Denn es waren sehr viele Teilnehmer von weit her angereist, so das sie sich wieder zeitig auf die Heimreise machen mussten, um Ihre 350- 500km abspulen zu können! Schon bei der Verabschiedung freute man sich auf das nächste Jahr und versprach  Wiederzukommen. Es war ein rundum gelungenes Quad-Wochenende!  

Stand: 04. Juni 2005 14:50:44 +0200